我公司自1992年開始，一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力，服務網(wǎng)絡遍布全國各地，隨時為您提供設計、供應、調(diào)試、維修一條龍服務！
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當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組出現(xiàn)啟動困難、工作效率低、耗油量增加、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、排氣冒黑煙、有敲擊聲等問題時，多數(shù)是因為機組的噴油質(zhì)量差所導致的，用戶該如何判斷及解決柴油發(fā)電機組噴油質(zhì)量差的問題呢？
1、在柴油機運行過程中采用斷缸法（用旋具頂起某一缸的柱塞彈簧），如某缸經(jīng)停止供油后，機器運行無變化，但排黑煙減少，那就是該缸噴油質(zhì)量不好。
2、應將該缸噴油器卸下，并進行檢修。
3、將噴油器卸下后在外面仍接在本柴油發(fā)電機組噴油泵的高壓油管上，將噴油泵側(cè)蓋卸下，用旋具撬動柱塞彈簧座，做泵油動作，檢查噴油嘴噴油情況。若噴油質(zhì)量依舊不好，應將噴油器拆開進行檢查和調(diào)整，拆散時應現(xiàn)房在汽油中浸潤后拆散，再放在木塊上磨去積碳。
4、磨損過大的噴油嘴應及時更換。
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