我公司自1992年開始，一直為“國(guó)家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)！
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柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗率超過正常水平的原因有：空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)、噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、氣門間隙不對(duì)等，本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家解析下柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗率超過正常水平的原因及處理方法。
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產(chǎn)生原因： |
處理方法： |
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A）空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì) |
A）查出原因/如果必要?jiǎng)t更換 |
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B）噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì) |
B）檢查/調(diào)整或更換噴油器 |
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C）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低 |
C）見“冷卻液溫度低于正常溫度” |
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D）氣門間隙不對(duì) |
D）調(diào)整/檢查氣門間隙 |
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E）壓力調(diào)節(jié)器：有故障或設(shè)置不當(dāng) |
E）修理/重新調(diào)整 |
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F）供油定時(shí)不對(duì) |
F）查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整 |
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G）油控制桿調(diào)整不當(dāng) |
G）檢查油門全行程 |
| H）氣溫過高或海拔過高引起空氣稀薄 |
H）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售手冊(cè)中的修正方法進(jìn)行修正 |
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I）發(fā)動(dòng)機(jī)過載 |
I）檢查最大負(fù)載，如果必要?jiǎng)t降低負(fù)載 |
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J）外部或內(nèi)部燃油泄漏 |
J）排除泄漏 |
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K）燃油箱通氣受阻 |
K）清理/加裝通氣管 |
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L）排氣管受阻 |
L）檢查排氣管有無(wú)阻塞，檢查尺寸是否合適 |
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M）冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障 |
M）安裝冷啟動(dòng)裝置，檢查、修理，如果必要?jiǎng)t更換 |
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N）氣門卡滯 |
N）清理/更換或重磨氣門 |
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O）壓縮壓力低 |
O）見“壓縮壓力低” |
以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組燃油消耗率超過正常水平的原因及處理方法，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動(dòng)力集團(tuán)全資子公司，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。我公司設(shè)有64個(gè)銷售服務(wù)部，長(zhǎng)期為用戶提供技術(shù)咨詢，免費(fèi)調(diào)試，免費(fèi)檢修，免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。網(wǎng)址：www.jxgftejiao.com
