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柴油機運行時應檢測那些部件及注意事項?

[文章來源:星光] [發布日期:2018-03-01] [瀏覽次數:]
    為了保證柴油發電機組的正常運行,延長機組的使用壽命,柴油機運行時的注意事項:
  1.在柴油機沒有充分預熱之前,決不可以將柴油機至全速生負荷運行。
  2.不要使電池或電極接線柱或電纜斷開連接
  3.運行中,如電池指示燈突然閃亮,應立即停機并排除電氣系統的故障。
  4.如果排氣顏色、聲音,氣味異常,請立即停機檢查。

  5.運行中檢測:
    機油壓力:怠速時為(90~300) kPa【(0 9~3.O)kg/cm2
    全負荷時為(300-650) kPa【(3.0-6 5)kg/cm2】。
    冷卻水溫:在正常的工作條件下,冷卻水溫應該為80℃到95℃左右。

  6.柴油機冬季運行特別注意冷卻水凍結和機油粘度。
  7.建議使用防凍液。當不使用防凍液時,全部冷卻水應在柴油機運行后全部排空。
  8.由于過冷會導致熱效率下降增加油耗。如果冷卻水溫在持續工作后達不到正常條件(80-95℃),請檢查調溫器和其它冷卻管路。

  9.柴油機長時間運行后的檢查:
   為確保柴油機始終在良好的經濟工況下運行,每年(首選春天)應對柴油機進行一次徹底的檢查和調整。應檢查和調整的影響性能的部件:
   進排氣部件:空濾器,中挎器、增壓器等。
   潤滑和冷卻部件:機油冷卻器、機油濾清器,防凍液等。
   配氣及燃油部件:氣門間隙、柴油濾清器等。

  柴油機在全負荷運轉后,在停車前,柴油機的轉速控制器應切換到怠速,并運轉5分鐘左右,使柴油機能逐漸地,均勻地冷卻下來,在冷卻水溫度降至60℃后方可停機。

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