所謂柴油發電機組積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物，在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象。大量的積炭會對柴油發電機組的性能造成一定的影響，其最終的表現是：使柴油和機油燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。下面由星光小編給大家分享下柴油發電機組產生積碳的六大主要原因。

    一、柴油發電機組噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。

    二、竄機油嚴重。

    三、漏氣嚴重。

    四、冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。

    五、柴油與機油牌號不對，質量差，燃燒后形成炭渣。

    六、柴油發電機組超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。

    以上是由江蘇星光發電設備有限公司和大家分享的柴油發電機組積炭過多的六大原因，希望對各位用戶有幫助。我公司擁有先進的檢測設備、現代化的生產工藝、專業的制造技術、完善的質量管理體系，具有雄厚的研發技術實力。可提供3KW-2500KW各種規格普通型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等高品質、低能耗發電機組。更多詳情歡迎撥打星光熱線：13878198542