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柴油發(fā)電機組活塞銷常見的故障與修理方法如下：

一、活塞銷常見的故障主要是活塞銷承受較大的交變負荷易磨損；活塞銷質量不好，有裂紋易斷裂。

二、活塞銷的檢驗與修理
1、磨損的測量。柴油機的活塞銷，應用千分尺測量。測量時要測三個部位，兩頭和中間。每一部位所測得的任意兩相互垂直的直徑之差即為該部位的失圓度；三個部位上所測得的最大與最小值徑之差即為錐形度；其失圓度及錐形度一般不應大于0.005mm。當徑向磨損大于0.5mm時，必須更換，當徑向磨損小于0.5mm時，可采用鍍鉻或鐓粗的方法修復。

2、活塞銷裂紋的檢驗。先將活塞銷清洗干凈，然后用放大鏡觀察，必要時可用磁力探傷法檢查。如有裂紋、表面脫落或銹蝕嚴重等均應更換。

三、活塞銷與銷座孔的修配
1、活塞銷的選配應根據銷孔磨損以后的內徑，選用近似于內徑的加大活塞銷（一般比銷孔的內徑大0.025~0.05mm），如選用最大一級的加大活塞銷配合時仍覺得松，應重新選活塞。選用的活塞銷是新的，其錐形度和失圓度不應超過0.005mm，對多缸柴油機而言，各缸的活塞銷質量相差不得超過10g。活塞銷與銷座孔在常溫（15~25度）下，應有0.025~0.04mm的過盈量。

2、活塞銷座孔的鉸配。根據銷座孔的實際尺寸選擇鉸刀，將其夾在虎鉗上，與鉗口的平面垂直。調整鉸刀到刀片上端露出銷座孔，鉸削時，按順時針方向旋轉鉸削，鉸削過程中，隨時用活塞銷試配，防止把活塞銷座孔鉸大，當鉸削到用手掌的力量將活塞銷推入一個銷座孔的1/3左右時，停止鉸削。

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